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　　高一化学备课长吴玲点评称，王茗涵老师为人谦虚可爱，专业素养高、业务能力强，工作中特别勤快，爱钻研、爱探究，经常改进创新各种小实验。在她的带动下，高一化学备课组的化学课堂更加有趣、生动，研讨的氛围也更加浓厚。课堂上，她既能利用实验、视频、讲解前沿科技等多种教学手段活跃课堂氛围，又能充分利用板书功能加强学生对重点知识的把握，把自己的科技专长和传统教学有机结合，课堂教学效果突出，深受学生欢迎。　　朱剑豪介绍，本月初，市住建委发布了第一批《上海市重大工程建筑工地复工复产“白名单”》，涉及项目共24个，主要聚焦工地安全生产和城市安全运行，覆盖科技产业、城市基础设施、社会民生等重要领域。　　我国防部新闻发言人吴谦28日表示，“对于‘台独’分裂行径和外部势力干涉，解放军绝不姑息，坚决反制。行动是最有力的语言。有关方面要学会适应，学会反思，更重要的是学会悬崖勒马。”　　12月18日召开的浙江省第一百二十三场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会说，已重点加强抗病毒、清热解毒类中成药、抗原试剂等抗疫物资的生产储备和供应，推动相关企业开足马力、提高产能，增加药品的生产与供给。　　市疾病预防控制中心副主任、全国新型冠状病毒肺炎专家组成员庞星火介绍，4月22日至5月14日15时，本市累计报告1019例新冠肺炎病毒感染者，涉及15个区，其中，朝阳区370例，房山区288例，海淀区100例，丰台区74例，通州区71例，顺义区44例，西城区16例，昌平区15例，石景山区13例，大兴区12例，东城区8例，门头沟区3例，密云区、延庆区各2例，经开区1例。　　为何此次冷空气未达寒潮标准也发布了预警？中央气象台首席预报员张涛解释，今年国庆节前后，我国南北方升温明显，多地气温创新高，而这一股冷空气势力非常强劲，将会给我国中东部大部地区造成剧烈降温。恰逢国庆假期，剧烈降温可能会对交通出行、生产生活有不利影响，从服务角度考虑，预报员可以酌情发布寒潮预警，这种情况在以往也有过。　　造成大熊猫濒危的原因很多，但过度的捕猎绝对是一个重要因素。根据大熊猫生命表分析，它们一个世代约需12年，种群增长很慢，如果大量捕捉，即使在保护得好的情况下，也需要几十年才能恢复。而仅依据有限的档案数据显示，1949年前，汶川县草坡乡这一处地方，英、美等西方国家收购、捕捉大熊猫活体（不包括猎杀）就达20多只。　　意见强调，要加强源头治理。养老机构要规范内部管理，依法签订服务协议。民政部门要制定养老服务质量信息公开模板，张贴宣传简报，公开举报方式，公布依法登记备案的养老机构相关信息，引导老年人及家属理性选择。

美国华裔17年收藏逾2000张实体登机牌。。。。

　　中新网3月29日电 据美国《世界日报》报道，17年来收集超过2000张实体登机牌是什么概念？若以高峰期，年飞150趟至160趟航班来说，平均每两三天就飞一趟。

　　担任建筑师设计事务所合伙人，定居美国佛罗里达州奥兰多的郑先生因工作需要，常年搭机飞往全球各地，包括洛杉矶。自2004年起，他一张不漏地保留每趟飞行的实体登机牌，至今已超过2000张，“还不包括某些包机航班。”

　　人生大半时间与飞机密不可分的他，去年疫情期间，特别买了组飞机座椅回家，当作自己对过去20年来飞行的一种纪念。

　　郑先生大学毕业后，2000年到纽约工读休闲管理硕士，2002年开始其飞行生涯。

　　他说，任职的建筑事务所主要业务是设计主题公园，客户遍布全球各地，全球各洲，许多航空公司都有其飞行足迹，光是联合航空飞行里程，至今累计近200万英里。

　　截至2022年3月，郑宇斌走过全球146个机场。

　　2004年他开始收集登机牌，“17年，365天一张不落。”他说，即使2016年后多用电子证，“我还是会特别请地勤人员打印实体登机牌给我。”

　　2013年至2019年，是郑先生飞行高峰，年均搭乘超过百趟航班，一年近半时间，下榻在全球各地酒店。“有一阵子平均每个月只有两周在美国，另两周在中国、欧洲等其他地方。”

　　2020年疫情暴发，郑先生的飞行次数一夕间趋近于零，登机牌只剩两张，去年则多了五张登机牌。

　　2000多张登机牌，俨然是个小型航空时代的记录。每张代表着不同的回忆与故事，“当然还有血泪史。”

　　去年2月，郑先生从ebay上，以不到400元买下一张达美航空公司波音767经济舱两人座飞机座椅，还附上原班机的安全需知和点餐单。

　　“很多朋友笑我，是不是疫情不能飞，买张椅子回来过干瘾。”郑先生说，这几年来，他陆续收集机上物品，救生衣、机上餐盘、餐具等，他还计划买台机上餐车，“旧的一台约300、400元，新的话约千元上下。”

　　他说，ebay上可找到旧客机拆解出来贩售的对象，很多人喜欢买回家当摆饰，光是机上座椅，就有两人、三人座，经济舱或商务舱等款式，还有救生衣、窗户等，“连飞机上的逃生指示牌都有人卖。”

　　收到飞机座椅后，郑先生仔细清洗了座椅每个角落后快速吹干，将焕然一新的座椅放在家中一角，上面摆上飞行杂志、盥洗包与小枕头等。

　　如今，这张与机舱等比例还原的座椅，俨然成了亲友来访最佳拍照点。

　　郑先生说，疫情或改变之后的航空商务旅客，“过去的航空飞行恐回不去。”对他而言，这张飞机椅，代表的是过去20多年航空旅程的回忆，也是种纪念。 【编辑:王琴】