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　　香港城市大学法学院教授、中国法与比较法研究中心主任王江雨说：“北京以高层次提出‘中国式现代化’，表明中国要光明正大、毫不含蓄地选择自己的路径。”　　11月23日，社区工作人员上门通知张聪核酸阳性。那一瞬间，张聪觉得“很愧疚”，“因为单元楼要封了，邻居都出不去，感觉自己‘犯罪了’，就觉得应该走。”　　赵小敏强调，如今电商平台开始在物流上下功夫，实际上是已经开始为618做准备，“往年这时候在准备五一促销，如今618宣传都已经开始了，这表明电商平台是非常饥渴的”。他指出，物流发展必须跟上行业发展脚步，这对用户来讲是乐见其成的，对行业而言也是好事。　　对此，台湾陆委会8日回应称，目前大陆人士来台从事宗教交流仍须以项目方式申请，陆委会将会同主管机关积极提供必要协助。高雄市长陈其迈称，有关大陆人士包括亲友、宗教人士来台部分已经在协助，“内政部”会提供必要帮助。“立委”刘世芳称，如有大陆信众或亲人要来台吊唁星云大师，按照一般程序申请并没问题，但如果延伸为陆客来台旅游，并参加13日举办的圆寂颂赞典礼，“就是两条不同的路线，不要混为一谈”。联合新闻网称，公开数据显示，自疫情发生以来台方于2020年初开始大幅限缩大陆与港澳籍人士入境规定，其中宗教人士部分，直到2022年11月才宣布针对港澳宗教人士的放宽措施，让后者可以依规定申请来台，但是针对大陆宗教人士来台部分，目前仍未有放宽的政策举措，其余多个领域也未宣布开放。　　另外，据银保监会有关负责人透露，4家村镇银行股东——河南新财富集团通过内外勾结、利用第三方平台以及资金掮客等吸收公众资金，涉嫌违法犯罪，公安机关已立案调查。“目前4家村镇银行营业网点存取款业务正常开展，凡依法合规办理的业务均受到国家法律保护。”该负责人补充道。　　在此之前，在应急管理部5月例行发布会上，应急管理部防汛抗旱司司长陈敏提到，要突出抓好极端暴雨防范，强化暴雨预警与应急响应联动，建立直达基层责任人“叫应”机制，健全临灾“关、停”等刚性约束机制，果断组织人员转移避险，确保群众生命安全。　　但作为独立的主权国家，加拿大本可以有自己的选择。渥太华的决策者们，如果细品一下《华尔街日报》近日的独家爆料，并从另一个角度做反思，应该会有所触动。华盛顿的激进政客博尔顿几乎仅凭一己之力，就在中加关系之间策动了一场剧烈风波，其冲击延续至今。一个外国政客对中国的主观恶意，竟然畅通无阻地变成加拿大对中国的恶意行动。加拿大成了丧失自我意志的美国工具，也尝足了“夹心饼干”的滋味。　　2月4日是世界癌症日。世卫组织国际癌症研究机构最新发布的数据显示，2020年全球乳腺癌新发病例高达226万例，超过了肺癌的220万例。乳腺癌已经取代肺癌，成为全球第一大癌症。

管姚：印度国产航母入役，为何美西方媒体在鼓噪制华？ 。。。。

莫迪出席国产航母服役仪式

直新闻：印度首艘国产航母周五（2日）正式服役，总理莫迪出席盛大仪式，同步展示印度海军新军旗，管先生，你对此有何观察？

特约评论员 管姚：印度首艘国产航母尽管面对“国产成色不足”的普遍质疑，其问世之路更是命运多舛事故不断一再延误，也尽管就吨位体量、战力指标或者关键技术先进性而言，“维克兰特”充其量都只是航母家族中排名靠后的“新进小弟弟”，但印度媒体这两天都不乏溢美之辞，提及率最新的关键词是“航母新时代”、“印度海军里程碑”之类，当然这也和印度官方对国产航母入役的高度重视以及总理莫迪本人的高调助推，息息相关。

从昨天（2日）莫迪的讲话来看，他特别强调了“维克兰特”号交付所带来的“新自信”，莫迪表示，尽管目标困难，挑战巨大，但只要印度下定决心，就一定能完成任何目标。莫迪强调，国产航母只有发达国家才能建造，印度今天迈出了走向发达国家的一大步。当然莫迪这番表述在近邻中国的语境里，恐怕会有不一样的观感回声，但莫迪调门这么高，很大程度上是为他在任内极力推动的“印度制造”打气，把“维克兰特”号服役归功于莫迪政府国产化战略的胜利，其实当初“维克兰特”号立项，和莫迪并无任何关联。

我注意到，此前在印度独立75周年庆典日上，莫迪就曾在发言中大赞由印度国防部国防研究与发展组织即DRDO研发、塔塔锻造承制的155毫米国产高端牵引火炮，如今国产航母入役，莫迪更不能放过这个宣扬国产战略、提升国人民族自豪感的重大机遇。就在印度国产航母服役当天，美国彭博社率先报道，最新校正数据显示，印度GDP已超越英国，成为全球第五大经济体，莫迪此时就更有底气大谈印度自信了。

“维克兰特”号

直新闻：印媒称，国产航母“维克兰特”号将成为印度海洋战略的关键，你对此怎么看？

特约评论员 管姚：莫迪昨天（2日）在航母服役仪式讲话中强调，“印太”将是印度海军的优先方向。今天，印度媒体的报道与分析，把莫迪的潜台词给说全了。《印度斯坦时报》的大标题说，国产航母入役，是印度成为“印太大国”的第一步，而《印度快报》的分析则指出，“维克兰特”号置于印度海洋战略的中心位置。“维克兰特”号的另一个名字是IAC-1是,即“国产航母1号”，现在印度媒体热议的另一个焦点，是印度需要以及何时建造另一艘国产航母，“维克兰特”号的承建商也已就此发出明确信息。曾在印度军中服役的防务分析师阿贾·舒克拉向CNN表示，印度对外传递明确信号，即印度蓝水海军拥有国产航母在内的两艘在役航母，拥有主导印度洋远洋海域的能力。

印媒甚至已为此规划路线图，《印度斯坦时报》的前瞻分析指出，在莫迪展示新海军旗帜之后，以“维克兰特”入役为起点，印度海军必须着力打造新形象，全面摆脱英军殖民时代留下的印记，优先打造在安达曼及尼科巴群岛的海军基建，同时全面强化对海军的战略投入，建立由海军主导、陆空军高效协同的海上战区指挥体系。

国产航母入役，莫迪确实点着了印度国民自豪舆论情绪的一把火。但必须要指出，“维克兰特”号从服役到真正形成战力、执行海上任务还有很长路要走，甚至眼前还面对诸如舰载机选择这样的重大不确定性。可资参照的是，美军最新的“福特”号航母2017年入役，但首次真正部署执行任务还要等到今年底。印媒鼓吹的蓝水海军计划，到底有多少现实可行性，多大程度上获取资源支持，还有哪些纯属空谈，都需要作后续观察。

资料图

直新闻：尽管“维克兰特”真正执行任务尚远，但美媒已经在鼓噪印度国产航母参加“马拉巴尔”四国军演的可能性，不少外媒甚至炒作，印度将以国产航母应对所谓“中国威胁”，你对此有何评论？

特约评论员 管姚：CNN今天的报道说，国产航母入役，将让印度在QUAD即四方对话体系下进行的系列联合军演中，扮演更大角色。比如在“马拉巴尔”军演中，美国及日本都曾派出航母或准航母上阵。《华盛顿邮报》今天的报道标题更唯恐天下不乱，特别强调印度国产航母入役是在与“中国激烈竞争”之际。同时也要指出，鼓噪印中竞争乃至对抗，不仅美西方媒体在做，印度国内舆论场上，也充斥类似偏见。比如《印度斯坦时报》今天前瞻分析印度跻升“印太”大国海洋战略时，就直陈印方面对两大挑战：第一，反制中国所谓“海洋威胁”。第二，确保“印太”海域“航行自由”。

美媒煽风点火不难理解，当然服务于美方全力推进的“印太战略”。至于印媒说法乃至误读误判，必须要作全面厘清认真反思。印度要成为全球大国，印度也确实有后来居上的动能势头与国民精气神，但当上全球大国，必然要坚决维护自身国家利益，必然要高度强调独立自主。眼前例子就是，虽然美国高度关切背后施压，但印度还是如期赴俄参加东方军演，中方也是军演合作伙伴。印度固然是QUAD成员，印度同样也是上合及金砖组织成员国。就像太平洋够大，容得下中美。印度洋也够大，同样容得下中印。中国梦与印度梦，可以相互激发，相互成就。全球学界都公认，中印都有在全球经济版图中继续上台阶的可能性，但如果这两个近邻大国陷于对抗乃至冲突，国家上升的轨道只会被干扰乃至中断。印度外长苏杰生在国外公开表态，没有中印联手，亚洲世纪就不会到来。这是中国领导人最先提出的洞见观察，印度外长对此公开响应，绝非偶然。也希望这种真正超越时代的战略大智慧，能够被越来越多的印度人印度媒体所认同、所领悟。

作者丨管姚，深圳卫视《直播港澳台》特约评论员

编辑丨刘莹，深圳卫视直新闻主编